关于支付宝转账收费新规则的一点想法

今天最大的新闻就是支付宝余额转账、提现要收手续费了。

先说一下我个人的观点:理解、支持,并且觉得阿里对此事已经做到仁至义尽了。

支付宝官方发了一个通告是这样的,这可能是我目前见过说的最清楚的官方公告,不含糊、不绕弯、切重要点。

Goodbye America

我想我一定会无比怀念这一年。

生活是一个漫长的游戏,这一年像是下了一个小副本,无论多么的不同,副本终究是副本,时间到了、Boss关过了,就必须离开。

博客已经大半年没有更新了,可见过得有多颓,除了吃饭睡觉上网飞行基本没有什么活动。有时候会想这样太浪费生命了,后来觉得难得能有一年生命没有压力、可以挥霍,好好珍惜吧。

虽然是很没长进的一年吧,不过也还是该总结一下。

学飞其实不是什么难事,领悟力好,自然顺风顺水,就算稍微差一点,一路磕磕碰碰也能熬过去了。学校方面我觉得还是很不错,各方面比较严谨专业。当然由于运气或者实力或者个人气质问题,总有些人会过得较为坎坷,怎么说呢,微笑面对生活,生活就会微笑对你,小的困难如果耿耿于怀,似乎更多的困难接踵而至是不可避免的。
一年飞了四种飞机,Cessna 172、Cirrus SR20、Seminole、KingAir,私照、仪表、商照和高性能四个阶段,确实是个循序渐进的过程。从第一次摸单发飞机的操纵杆平飞,到后来的双发飞机单发失效着陆,并没有觉得哪里会出现一个巨大的鸿沟卡在面前,课程的要求总是随着个人的熟练逐渐提高,这样正说明了这个培训行业的成熟。
飞到过42个机场,大都距离很近,规模很小。(我建立了一个Google地图,有兴趣的可以点去看看)

印象最深刻的肯定得是Solo,一个人驾驶飞机在天上飞,感觉无法形容的自在,更何况对于我们中国飞行员来说极有可能一辈子也只有这规定的十个小时的时间可以完全一个人飞。Solo的阶段大概是飞行训练刚开始一个月之后,飞行手艺完全生疏,所以什么事都提心吊胆的,永远也不会忘记我一个人在驾驶舱里高声朗读确认检查单。

在美国,本命年

早就知道要去美国学习飞行一年的。

经过在深圳总部近四个月的等待和准备,经过不知多少次的告别餐,经过略有波折的香港-东京-洛杉矶-奥兰多、为什么别人都有老外主动聊天我旁边都是睡觉或者带耳机连个练口语机会都没有的23小时旅程,美国东部时间2013年1月30日晚八点,我终于抵达了与中国有13个小时时差的大都市奥兰多旁边的小镇桑福德的郊区的一片小木屋住宅区,也就是自己将要居住一年的地方。

到达的时候已经是晚上,看不清周围的情况,简单的分好宿舍之后,我们就拎包入住了。居住环境可以说相当不错,是一排十来栋只有两层楼的木房子,挺新的,每间屋应该有八十平米左右大小,住四个人,两房两卫一厅一厨,家居、电器基本都有,而且都是全新的,房间有明显的宜家风格,家居质量都比较一般,但是配色和布置都简单整洁。当晚我就录了一段像介绍整间屋子,当然到现在也还没有发给任何一个人看过。略微收拾之后,带着时差带来的神奇亢奋和困倦,带着全新环境的兴奋,带着旅途的疲惫渐渐入睡了。

深圳·乱

就说人是一种特别奇怪的动物。

我其实现在处于几乎可以称为一生中最幸福的时期——既无远虑,亦无近忧,看得见美好的未来,享受着幸福的现在,偶尔还能回忆充实的过去。

早上七点二十分起床吃饭,九点开始上课到十一点半,十一点四十五吃午饭,下午十二点半继续上课到下午三点。篮球、足球、游泳、桌球、上网、吹水、看书,偶尔用别人的微信逗逗周围的姑娘,更偶尔地用自己的微信逗逗周围的姑娘,消耗掉每天课后睡前的时间。每周两晚的英语角,也使这闲得蛋疼的日子不算太颓废。

那些你所不知道的大事

在你的生命里,经历了一些很重大的事情,可是你并不知道。

5岁那年,爸爸下班回来,你跑去迎接他,不小心摔了个狗啃泥,不过没有受伤。你并不知道,就在你摔倒的地方往左两厘米,立着一根小钉子,如果你稍微偏一偏,左眼就失明了。

10岁那年,你一个人在家煮方便面,刚把水壶放到煤气炉上,就接到妈妈的电话让你去姥姥家,你完全忘了开着的煤气炉,锁上门就走了。多么幸运,当壶里的水被烧干了,煤气正好用完了。一场势不可挡的火灾没有发生。

15岁那年,某天晚上,你下了晚自习,像往常那样回家,你肯定没有想到,在刚刚经过的那条小路上,几个小流氓欲拦住你图谋不轨,可是刚好一对夫妻走了过来,坏蛋们一胆怯,放过了你。

25岁那年,你怀着孕,不小心感冒了,去医院打针时粗心的大夫开错了药。当护士拿着会致胎儿畸形的甲硝唑准备给你打时,路过的护士无意间看了一眼,刚走过去又折回来,悄悄提醒那个护士说,孕妇不能用这个药啊。谁也不知道,如果那天药打进去,会是什么结果,反正你是幸运地躲过了厄运。

SONY Xperia P(LT22i)

实在受不了用了近一年半的Defy之卡了,一冲动,买了Sony LT22i。用了一个多星期,写下这篇文章。

买之前其实除了Galaxy Nexus以外我没看上任何合适价位的Android手机,但是很多同事都买了,感觉外观也是太一般,这台LT22i其实是很意外瞟到一眼的,几乎就立刻下了订单。

废话不多说了,外观大概给大家看看。

索尼新出的NXT系列Xperia手机最大的显著的特点就是这条透明带了,与LT26i相比,这条透明带的制作工艺显然更上一层楼,按键响应区域直接就是透明带上的图标,操作更加直观,而且这种LT22i相比LT26i在制作工艺上的进步是体现在方方面面的。

全面收购索尼爱立信之后,Sony Ericsson这个太长的名字终于永久消失,换上了更加简洁明了的SONY。

透明带以下印有“XPERIA”的下巴是塑料的,可以轻松单独更换,所以我现在不小心磕了一下却完全不担心。

透明带当然真的是透明的,仔细看的话有很细的一条一条线路,不过这样反而显得更有质感一点。

更多图见此:http://www.flickr.com/photos/rayche1989/sets/72157630913454160/

几定

转眼居然快四个月没有更新博客,其实期间写过几篇,说说人生的大道理,结果写到一半发现这样的干货高密度哲理文章实在不适合我,都是写到一半被弃置。

经过半年多的折腾,终于几乎确定:我转飞了,不修飞机了,而是将要成为一名飞行员。

这确实是一个不小的转折,一直趴在地上的我,居然有机会飞在万米的高空。

3月10日           面试初试、英语笔试和复试,淘汰率80%,太巧了,正好是我的生日

4月9、10日      民航局一次体检,淘汰率60%,太巧了,正好是我妈的生日

5月8日              美国航校面试,第一次参加者淘汰率70%,太巧了,什么日子也不是

7月10、11日    民航局二次体检,淘汰率似乎是0%,因为大家都是通过了第一次体检的

7月20日           民航局心理测试,在北京,未完成,淘汰率?%

已经不愿意去算这通过率是百分之几了,之前算过,让我很自恋;但是看看我身边同样过了每一关的每一位准飞行学员、每一位已经在飞的大哥,大家的通过率都是100%,统计学只对群体样本有效,对个体而言只有0和1。

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半年来如此多的巧合和努力,让我彻底理解了“谋事在人成事在天”这句古话: